【Z先生】新版直通车翻车,如何拉回分值?

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大家好,Z先生又来了。上篇帖子给大家分享的是在新版直通车下如何去优化我们的直通车,当然这只是Z先生自己测试出来的一些小方法,想回顾一下上篇帖子的,可以戳下面的链接:

http://bbs.paidai.com/topic/1586602

在上篇帖子里面,Z先生提到过,在当前直通车版本里,分值浮动会比较大,很有可能你之前的分值一直全部10分或者说大部分去10分,突然一段时间内你的分值就会掉到7.8分。那么这个时候应该怎么办呢,到现在为止还有很多人会认为,不用管~数据没变化就不要紧,

Z先生举个例子,如果你是在非标品里面,且点击量主要引流到了人群上,并且你的日限额一直会很快烧完,那么在你的数据上并不会体现的特别明显,只是在线时间延长了,并且PPC会变高(这个可以参考直通车扣费公式,分值是会影响的)。如果是非标品你一直在卡位,这个就会比较明显,会明显看到自己的位置下滑,以及想卡回之前的位置会出比之前更高的出价才可以。Z先生之所以说这个,就是为了防止大家进入一个新版直通车分值不再重要的误区。

之前帖子里Z先生也说过,现在新版直通车的变化

1分值更新抓取时间变化

2养词维度变化

3养词的时间变长

(具体改版,之前帖子里面有些过)

正是因为新版直通车的这些变化,所以说会导致我们的直通车浮动较大,甚至说,不稳定的车会的分值一天内波动都会比较大(当然这种情况并不多)一般来说上到10分的计划都会稳定一段时间,但是分值一旦掉下去了,一般情况是回升需要一段时间的。那么我们一旦分值掉了,该如何操作呢,看下面:

分值出现下滑的时候,我们就要去分析原因,查看自己的计划是哪项数据一直在下滑,一般往往是因为我们的计划的投产或者转化不达标,(因为前期计划分值能上去,说明点击率这个数值是可以的,还有点击量基本是可控的)分值下滑之后,可以去对比实时的数据。一般来说按小时分布的点击量一定是会下滑的。

 

一、

点击量下滑之后,我们就要往回拉,这个拉点击量并不是一次性拉上去的。是要逐步往回来。观察着数据。如果流量和之前差距较大的时候,可以加大幅度去拉。如果差距并不是,可以按照5%-10%每天去往回拉,人群也是一样的道理。

Z先生这里解释下为什么要这样做,因为我们分值掉了的时候,PPC会变高,如果一次性拉太猛,在相同日限额的情况下,点击量会一下子减少太多,那么又会有人问,为什么不去增加日限额,因为Z先生现在说的这种情况是后期稳定的计划分值浮动,一般日限额都是恒定的,如果暂时性的加上去,后期再降低下来,会对计划权重产生二次伤害,没有必要。

二、

转化和投产问题,这部分我们首先要看是否是你宝贝自身的影响,三大块,销量、评价问、大家,标品还要参考到类目竞争问题(这个不需要多说了,估计小白都知道标品的竞争很大很大)其实这个对比很简单,就是说可以和我们的自然搜索去对比转化率。理论上来说,直通车的可控性更大,一般转化率是略高于自然搜索的。

然后我们回到直通车里面。对比关键词,人群,创意。这三块主要对比之前的引流和现在的引流是否有变化。一般来说如果排除宝贝自身影响因素的话,问题都会出现在直通车内部的引流变化导致的,如果有,就要趁这个机会,把流量给引导到我们之前测试好的人群或者关键词上。(具体就不需要说了,傻子都知道该怎么做)

还有一种情况就是这个词之前挺好,但是现在不行了,这个时候可以首先观察词,再去看人群,再去看创意,如果是其中任何一个环节导致的,都可以去调整,如果说只是词单纯的额下降了,首先要去参考词的大盘数据。一般来说其他都没有问题,就是大盘的问题,这个时候可以先暂时性的把出价调整到0.05,(不删除是为了保留数据,当然删掉也可以在报表里面看的到,留在计划低出价没有影响而且方便。)

 

投产意思就是投入产出比,是一个比例关系。这个牵扯到了 PPC、转化率、客单价。这三块。一般来说客单价是不可控的,而转化率和PPC是影响的最大的值。(批发定制类除外)

转化率一旦优化好了,投产自然也就高了,这一点也就是为什么,我说拉点击量的时候5-10%的去拉,就是为了防止PPC过高又把ROI 拉低了。

 

三、

1如果计划分值掉的比较厉害,那么可能点击量的影响会非常大,甚至有可能会烧不出去,这个时候如果不想去增加日限额的话,建议可以把时间折扣调到全天24小时投放,这样可以一定程度上延长在线时间,点击量也不会因为提升价格而导致流量下滑过大。

2如果想增加日限额 增加出价去拉回点击量的话也是可以的,但是一定要注意后期分值上来之后,再去降低日限额的时候不要幅度过大,每天适量的去降低即可。

PS:当然如果你想去持续刷车的话,也不是不行,分值照样会回升的。但是刷单毕竟有风险,并且人群是确定不了的,还会影响你看以后的数据,所以Z先生一般是不建议去刷的。(前期做基础销量除外)

总结:

一般正常情况下,分值的回升速度会比你最早养词的速度要快的多。

其实Z先生想说的很简单,因为新版的直通车的变化使得养词的维度已经均分开来,所以要参考的数据比较多。

正是因为这样的改版变化使得我们的分值浮动不稳定,且拉回分值的时候需要考虑的数据需要更加均衡一些。

当然如果就是产品自身的原因导致的数据下滑,比如宝贝,竞争优势小、过季、反馈差等等,这种情况的话,我觉得这个计划开着也没有太大的意义了。还是Z先生之前那句老话,7分看产品2分看技术,1分看运气。

好了就写这么多吧,帖子写的比较仓促不足的地方欢迎交流指正。

附带之前Z先生写的原创帖子:

标品全篇:

http://bbs.paidai.com/topic/1553801

拖价两篇:

http://bbs.paidai.com/topic/1561324

http://bbs.paidai.com/topic/1555689

定向两篇:

http://bbs.paidai.com/topic/1573512

http://bbs.paidai.com/topic/1577568

人群:

http://bbs.paidai.com/topic/1565773

 

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