拼多多21年新店最新打法,请问新店还有救吗?新年第一篇重量级贴。

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今年和大家聊的话题还是会围绕流量重点的几个话题聊。最近我看很多朋友发的帖子,有些优化店铺硬件、风格的帖子我认为还是写的不错的,但是有小问题写技术类的帖子我就不敢恭维了,为什么这么说,就拿开车来说,请问一下,开车的流量的本质含义是什么?为什么很多人不开车,或者说为什么很多人开到了7分钱还是顶不住的流量,有些人开到了大几毛一个点击,还是一动不动,其中本质的含义是什么?

直通车到底跟哪个方面挂钩,这个问题还是回归的店铺和单链接的连续,这里,我还是那句提前条件的话,在层级、店铺、产品各个唯独匹配不了相应利润的前提条件下,你开多少车的是白的。为什么说这话,因为压根你怎么开车都是一个亏的,你压根没有投产,更纠结的事情是很多淘系商家喜欢拿重金砸,几千几万进去,好不过3天,又恢复原样,所以多多最让人头疼和纠结的地方就在这里,车到底是个什么鬼,车的核心意义到底在哪里?我今天拿一个从去年11月份运作到现在的新店来做案例分析。

首先针对这个店铺,或者说所有的店铺,我从来不开重车,从来不开大车,我晓得平台肯定蛮讨厌我发这样的帖子,但是没办法,我从来不开,打死不开(不是我不开,小2非要我跑多少我也不愿意跑,因为压根我开多的完全就是拉杂标签不说,而且利润完全给了平台,韭菜让下面的人去当),就拿这个店铺来说,前期,老套路,先做好大数据(看之前的文),先把自身的产品做一个明确的定位,哪些产品可以哪些产品不行,哪些产品可以卡低价引流,哪些产品只能走平销,哪些产品可以上活动,哪些产品能卡住一定的标,我在之前谈到过433的模式,这个大家可以往前面翻一下。

几十块钱拉拉标,这个新店的轨迹大家可以看看,5000左右销售额,20个点的利润,车子只烧几十块钱,还有个大几百(这只是操作2个多月的新店)。

一句话概括:车随店走,店若有力,无需重车,店若无力,

这里废话有点多,但是都是精华,为什么你去个门诊,他看你两眼就跟你下药,但是你去大医院,他要你做这个检查要你做那个检查,这个就是准备工作,准备工作不到位,什么都是白搭,产品做不好定位,第一个步骤做不好,后面也是韭菜;

至少要有1到2个品做精准的低价引流,3到4个品跑利润,剩下的测款。 也就是说,一个店铺,你10个宝贝都铺不满(标品类的产品,可以通过图的方式去卡平台的智能识别标签,去卡他的BUG),是不成熟的,精准的低价引流,至少要做不到亏钱,说实在话,这也是很多中小型商家的痛楚,为什么?成本的问题,成本的问题很大程度是我们的痛楚,就拿多多的物流来说,小物件现在义务的价格2元-2.8不等,请问一下,小物件2元算是很低的把?  实话实说,2元根本不算什么。全国目前还有1块4的物流,而且是四通一达,你敢相信吗? 我有朋友现在一天30W单,不在义乌,原因就在于成本,物流的成本在拼多多很多类目1块钱就是要人命的成本,再拿本身产本来说,很多新商家到现在都还是走的二手贩子,三手贩子,而且量不大,这个我就不说了,夹缝里求生存,为何? 还是因为量的问题,因为你的量跟不上,你物流到哪里你也省不出来,你的量跟不上,你的成本怎么也都省不出来。

当低价标你卡不到的时候,你唯一的办法就是卡新品标, 强制性稳住层级。我前天看了一个卖手表的朋友的店铺,单价20出头,去年一天舒舒服服几百单,现在每天几单,一大堆的库存,病乱投医,我直接给了他一个癌症证明,这个是晚期的表现,为何? 一拉下来,下面一堆12块,15块的,请问, 当你发现下面有15块钱的时候你在做什么?那个时候店铺还有些许的层级流量,而那个时候你的第一反应其实不应该是别人卖别人的,我卖我的,那个时候第一时间应该是上新,找出路,这条链接赶紧佛系拉清库存。

现在做传统电商说实话,有点像打仗,你要盯着,你要想办法,你要从款、从图、从内容营销上面想各式各样的办法,不能坐以待毙。

好,这里我们谈到一个我们商家习惯性的错误思维,当这条链接他要么会因为层级给你一些流量、要么会因为标的问题给你流量,突然有一天,当你发现这个宝贝的流量持续跨的时候,你的本能反应是什么?不是不是车疯狂的拉?

千万千万不要干这样的蠢事,直通车就是被这些韭菜炒起来的,你真正去看一下TOP的店铺(不好意思,有个服装店铺还在预售中,没有截图,下次给大家分享),有哪几个是靠高价格拉起来的,这里我想表达的是当你的流量走下坡路的时候其实就是平台在给了直接的暗示,对不起,你的宝贝流量只能给到这么多,21年的车早已经优化和链接、店铺智能匹配,怎么可能会因为你多出点价,我会给你更多的自然流量,拉高价格,投产变低,扛不住三天,最后还是挂掉,这是大家的通病。第一时间是什么?找问题,找标,找流量跨的原因点,是因为层级?是因为标还是因为分?找到问题,再找对症下药的解决方案;

在这里我想谈一次词叫后手,21年非常强调店铺思维,也就是说,单品引爆思维早在21年已经玩不下去了,这个时候千万不要吊在一颗树上吊死,去年7月份一个朋友做的一个速干毛巾,帮他看了一下,提醒他9月份前肯定备新款,结果他找了一个口罩,7月到10月份从500单干到了8000单,这么好的店铺层级他选了一个口罩当备胎,结果不出我所料,11月底被稀释到了日1000单。生意不是谈恋爱,什么一生一世,备胎很重要,越是疯狂的时候,越要有危机意识。

活动已经不是解决流量的唯一渠道,把车开好也不是解决流量的根本问题,做好大数据,通过高纬打低纬,通过农村包围城市,通过多点打单点,再加点活动、车、图片、视频、多多进宝等一系列佐料,方能缝隙中求生存。

补充:因为本人跑去怒骂有些人害人害己,被迫被一群水军侮辱,有合作的项目大家都可以聊,合作共赢,素质第一,本人对的起自己的良心,好友胜千金,勿忘初心。

 

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