价值1W+的直通车课程(二)——如何开车前就知道是赚是亏

21人浏览 / 0人评论

就我接触的很多学员来看,很多人开了很久的车,却完全连准备工作都没有做好。

比如:

你这个产品能开车吗?

你这个产品什么情况下会亏?什么情况下会赚?

我的车开多久能平衡投产?

要知道,开车之前如果没有做好计划,做到心中有数的话,车子是很难开好的。

就好像前几天在知乎上看到的一个提问“23天直通车烧900W营业额1500W是什么水平?”

这种盲目开车的土豪还是大有人在的。

无论是你自己开车,还是你给老板运营,提前就能有个整体把控和计划是相当必要的。

不多啰嗦,直接进入正题:

我以这个产品为例,来讲解这个表格的运用以及直通车计划预算的制作:(想要表格的可以私我)

假设产品售价:100元;  这个通常是先固定的,当然,你也可以根据情况随时调整。

假设产品成本:60元;

这个通常也是固定的。当然,你也可以根据情况随时调整,比如随着成交量大了之后,议价能力增强导致的成本降低。可以依此来做收益预估分析。

假设快递成本固定:6元;

表格中黄色的部分是可以自定义的,可以根据你的情况任意调整。绿色部分是系统自动计算的。用以分析数据。

我们来看实际运用:

模型1:

初开计划时,你的点击量因为初期调整和权重问题,预估引流100个。

行业PPC是1.2,初开计划的时候你可能要到1.5/个点击;

行业平均转化率是3%,你初开计划时能做到的转化率是2%;

填入后分析得出:

 

模型2:

开了几天,你的计划可以拉升到500个点击

这时你的转化率做到2.5; PPC降低到1.2元;

填入后分析得出:

这个节点你的投产提高到2.08了。推广费用需要600元预算。一天光车子成交13单;

但是还是亏损175元。整个链接能不能平衡?要不要继续放大?

模型3:

继续放大至每天1000个点击

这时你的转化率做到行业平均,3%; PPC降低到1元;

填入后分析得出:

整个节点你的投产提升到3;一天成交30单;推广预算1000元。这个时候光车子可以有20元收益。

说明你的平衡投产节点在3左右;

如果你的车子能够优化到:

转化率不变时,PPC降低到1元以下。同时量还能继续放大;

PPC不降的时候,转化率提升到3以上。同时量还能继续放大。

现在,你的优化目标是不是很清晰了? 

这样是不是可以避免盲目的拖价操作?

模型4:

假设一天到5000个点击,转化率不变,PPC优化到0.8元的情况:

一天成交150单,花费4000块,光车子单独就有1100的利润。

这样是不是很爽?直接就可以开足马力直接拉升了?

模型5:

假设你始终只能做到2%的转化率,PPC只能做到1.5元;

看看你拉升到5000的情况:

想要获取5000个车子点击,花费需要7500元;车子成交100单。

但是你车子会亏4100元。

整个链接能平衡吗?

如果不能,你又做不到PPC降到足够低,转化率又不能提得足够高,怎么做?只能放弃。咱商家不能为淘宝打工还赔个底儿掉吧?

有了这些基础模型为依据和参照,就可以制定如下图这样的计划表来落地执行你的直通车计划了:

最后,再跟大家分享一下对标数据:

通常情况下,做到行业平均PPC还是很容易的。所以在做计划的时候,目标PPC完全可以按行业平均PPC去预估。

老司机或有经验的,可以按自己过往经验设置来评估。

如果按我指导的学员来看,做到行业平均PPC的50%-80%也是很轻松的。我们一般都很保守的按行业平均PPC的70%-80%做判断模型。

转化率这块,成熟的车子,一般可以做到和你的搜索转化率持平甚至优于搜索转化率。初期起步阶段,按平均转化率或者搜索转化率的一半左右来做预估是基本靠谱的。

没想到码字比讲课还累,哈哈!我要去天台上吹吹风,再点上一根华子。哈哈。今天的分享暂时先到这里,我是电商老中医楚赢!

最后,想要表格的可以私我,免费分享给大家!

往期文章:

为什么“黑搜”死不透?如何利用黑搜的逻辑安全打造爆款?[思路分享]

https://bbs.paidai.com/topic/1961336

2021年淘宝全新拉爆搜索技术,3天入池小爆实操,今天直接公开玩法!

http://bbs.paidai.com/topic/1958817

[实操]价值1W+的直通车课程,今天开始免费分享(一)——直通车测款详细实操篇

https://bbs.paidai.com/topic/1959872

 

全部评论